A partir de 8H45
Café d’accueil

9h15
Présentation de la journée par le CEREMA

9h20
Ouverture de la journée : Monsieur le Préfet  ou son représentant

9h30
L’accidentalité (chiffres) et pilotage de la sécurité routière
ORSR DREAL & BSR Tarn

• Type de victimes (seniors-jeunes-vélo-moto etc).
• Présentation de ce que peut faire la coordination SR pour les maires et leur référent sécurité routière en matière de prévention.

10h
La responsabilité des maires par la compagnie d’Assurances SMACL

11h15
Pause

11h30
Les actions du conseil départemental
Intervention de Monsieur Durand CD81

• Les missions et la compétence du Département sur les routes (viabilité, hivernale, fauchage).
• L’aide technique et financière que peur apporter le Département aux communes.
• L’aide de 1er niveau pour accompagner les communes à faire des diagnostics succincts avec notamment la mise en place de comptage routier pour aboutir à des propositions.
• L’instruction des dossiers « amendes de police ».         

12h15
Pause déjeuner – Repas sous forme de buffet

13h30
Aménager la voirie autrement : une démarche progressive, partagée et évaluée – CEREMA

Face à l’évolution des usages de la voirie et aux attentes croissantes en matière de sécurité, de mobilité et d’acceptabilité, cette intervention propose une méthodologie allant du diagnostic au bilan final, au travers d’éventuels témoignages de collectivités. Elle articule observation terrain, concertation, expérimentation, communication, et évaluation, avec l’objectif de rendre les aménagements plus adaptés, mieux compris, et évolutifs.
Loin des approches rigides, cette méthode vise à accompagner les projets de manière progressive, tout en s’appuyant sur le retour d’expérience et l’adhésion des usagers.

Intervention de Monsieur Van Der Wall, ingénieur voirie de la mairie d’Albi, qui illustrera les propos du CEREMA par la présentation de :

• certains aménagements mis en place comme les écluses, les CVCB,…
• la méthode utilisée avec diagnostic (comptage), réunion avec les riverains, aménagements en provisoire et analyse en feed-back.

Fin de la journée vers 16h00 / 16H15 avec une pause vers 15h30

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